ölçülmeli | |
|
| "Tansiyon her iki koldan ölçülmeli" | CNN Türk | 31.01.2012
11:24 |  | | |
| "Tansiyon her iki koldan ölçülmeli" | CNN Türk | 31.01.2012
11:11 | | | |
| 'Tansiyon her iki koldan ölçülmeli' | Samanyolu Haber | 30.01.2012
12:54 | | |  İngilterede yapılan araştırmaya göre,tansiyon ölçümde sağ ve sol kol arasındak...
İngilteredeki Exeter Üniversitesinde bir grup bilim adamı, tansiyon konusunda daha önce yapılan 28 araştırmayı mercek altına aldı.
Bilim adamları, tansiyonun her iki koldan ölçülmesi gerektiği üzerinde duruyor.Çünkü araştırmaya göre, sağ ve sol... | | Samanyolu Haber Son Dakika 30.01.2012 | | | TansiyonherikikoldanölçülmeliTansiyon her iki koldan ölçülmeli |
|
| ''Tansiyon Her İki Koldan Ölçülmeli'' | TRT | 30.01.2012
12:41 | | | |
| Üniversite mezunları daha çok kaza yapıyor | Samanyolu Haber | 08.02.2011
15:06 | | | Trafik kazalarına üniversite eğitimi almış kişilerin daha çok karıştığı ortaya çıktı.
TÜBİTAK tarafında da desteklenen Kamu Araştırmaları Destek Grubu (KAMAG) projesinin Denizli İli Suç Haritası ve Suç Analizi Modeli çerçevesinde Denizli İl Emniyet Müdürlüğünün trafik kaza tutanaklarının incelenmesiyle ilginç sonuçlar tespit edildi.
PAÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Ana Bilim Dalı Öğretim Üyesi Doç. Dr. Yetiş Şazi Murat, 2004 ile 2006 yılları arasında inceledikleri 9 bin 500 trafik kazasına karışan sürücülerin 3 bin 398inin üniversite veya üstü eğitim aldığını, kaza yapan ilköğretim mezunlarınınsa 3 bin 124 kişi olduğunu söylüyor. Eğitim ve formasyon seviyesindeki artışın, kazaya karışma ihtimalini azaltmadığını vurgulayan Doç. Dr. Murat, kazaların uzun dönemli bir program ve geliştirilecek trafik kültürü sayesinde önlenebileceğini belirtiyor.
Trafik kültürünün çok sıkı bir denetim mekanizması ve caydırıcı cezalarla oluşturulabileceğini ancak bunun da yeterli olmayacağını anlatan Yetiş Şazi Murat, şunları kaydediyor: Ödüllendirme sistemi de geliştirilmelidir. Örneğin ceza puanı olmayan sürücülerin motorlu taşıt vergilerinde, yıllara göre bazı indirimler yapılabilir veya trafik sigorta oranları yükseltilebilir. Böylece masum ve kurallara uyan sürücü sayısı arttırılabilir. Ülke çapında kapsamlı bir program oluşturulabilir. Bir çocuğa trafik kavramını öğretebilmek için ilk olarak ailesinin, daha sonra okulunun ve bulunduğu sosyal çevrenin bu kavramı doğru biçimde uygulaması gerekir. Bunlardan herhangi birisi diğeriyle ters düştüğünde çocuk, trafik kavramını kalıcı olarak öğrenemeyecek ve aktaramayacaktır. Şu anki durumumuz bunun sonucudur.
Okullarda öğretilen trafik kurallarına, öncelikle ebeveynler ve toplumun bütün kesimlerinin uyması halinde çocuğun da uyacağına dikkat çeken Doç. Dr. Murat, Aksi halde uymamayı öğrenecektir. Bu kapsamda ailelerden başlayarak, toplumsal bir çalışma programı oluşturulabilir. Toplumun her ferdinin trafik bilgisi, medya ve internet gibi yollarla geliştirilmelidir. Gönüllü kuruluşlar ve sivil toplum kuruluşlarına, bu çerçevede çok fazla görev düşmektedir. Mevcut sürücülerin trafik bilgi seviyeleri de belirli periyotlarda ölçülmeli, kazaya karışan ve kural ihlâli yapanlar doğrudan sınavlara tâbi tutulmalıdır. Bunların ilki ücretsiz olmalı, takip edenlerin ücreti katlanmalıdır. diyor.
Toplumda para kaybetmenin, can kaybetme riskinden daha fazla önemsendiğini de vurgulayan Doç. Dr. Murat, bu sebeple çözüm olarak cezalandırmanın daha fazla ön plana çıktığını söyledi. Sosyologlar, psikologlar, trafik konusundaki uzmanlar ve sivil toplum kuruluşlarıyla düzenlenecek bir dizi çalıştayla ana program belirlenerek, ülke geneline yaygınlaştırması gerektiğini sözlerine ekledi.
| | Samanyolu Haber Son Dakika 08.02.2011 | | | ÜniversitemezunlarıdahaçokkazayapıyorÜniversite mezunları daha çok kaza yapıyor |
|
| Trafik kazalarına en çok üniversite mezunları karışıyor | Samanyolu Haber | 08.02.2011
12:57 | | |
Pamukkale Üniversitesi (PAÜ) tarafından yapılan bir araştırmada, trafik kazalarına üniversite eğitimi almış kişilerin daha çok karıştığı ortaya çıktı. TÜBİTAK tarafında da desteklenen Kamu Araştırmaları Destek Grubu (KAMAG) projesinin Denizli İli Suç Haritası ve Suç Analizi Modeli çerçevesinde Denizli İl Emniyet Müdürlüğünün trafik kaza tutanaklarının incelenmesiyle ilginç sonuçlar tespit edildi.
PAÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Ana Bilim Dalı Öğretim Üyesi Doç. Dr. Yetiş Şazi Murat, 2004 ile 2006 yılları arasında inceledikleri 9 bin 500 trafik kazasına karışan sürücülerin 3 bin 398inin üniversite veya üstü eğitim aldığını, kaza yapan ilköğretim mezunlarınınsa 3 bin 124 kişi olduğunu söylüyor. Eğitim ve formasyon seviyesindeki artışın, kazaya karışma ihtimalini azaltmadığını vurgulayan Doç. Dr. Murat, kazaların uzun dönemli bir program ve geliştirilecek trafik kültürü sayesinde önlenebileceğini belirtiyor.
Trafik kültürünün çok sıkı bir denetim mekanizması ve caydırıcı cezalarla oluşturulabileceğini ancak bunun da yeterli olmayacağını anlatan Yetiş Şazi Murat, şunları kaydediyor: Ödüllendirme sistemi de geliştirilmelidir. Örneğin ceza puanı olmayan sürücülerin motorlu taşıt vergilerinde, yıllara göre bazı indirimler yapılabilir veya trafik sigorta oranları yükseltilebilir. Böylece masum ve kurallara uyan sürücü sayısı arttırılabilir. Ülke çapında kapsamlı bir program oluşturulabilir. Bir çocuğa trafik kavramını öğretebilmek için ilk olarak ailesinin, daha sonra okulunun ve bulunduğu sosyal çevrenin bu kavramı doğru biçimde uygulaması gerekir. Bunlardan herhangi birisi diğeriyle ters düştüğünde çocuk, trafik kavramını kalıcı olarak öğrenemeyecek ve aktaramayacaktır. Şu anki durumumuz bunun sonucudur.
Okullarda öğretilen trafik kurallarına, öncelikle ebeveynler ve toplumun bütün kesimlerinin uyması halinde çocuğun da uyacağına dikkat çeken Doç. Dr. Murat, Aksi halde uymamayı öğrenecektir. Bu kapsamda ailelerden başlayarak, toplumsal bir çalışma programı oluşturulabilir. Toplumun her ferdinin trafik bilgisi, medya ve internet gibi yollarla geliştirilmelidir. Gönüllü kuruluşlar ve sivil toplum kuruluşlarına, bu çerçevede çok fazla görev düşmektedir. Mevcut sürücülerin trafik bilgi seviyeleri de belirli periyotlarda ölçülmeli, kazaya karışan ve kural ihlâli yapanlar doğrudan sınavlara tâbi tutulmalıdır. Bunların ilki ücretsiz olmalı, takip edenlerin ücreti katlanmalıdır. diyor.
Toplumda para kaybetmenin, can kaybetme riskinden daha fazla önemsendiğini de vurgulayan Doç. Dr. Murat, bu sebeple çözüm olarak cezalandırmanın daha fazla ön plana çıktığını söyledi. Sosyologlar, psikologlar, trafik konusundaki uzmanlar ve sivil toplum kuruluşlarıyla düzenlenecek bir dizi çalıştayla ana program belirlenerek, ülke geneline yaygınlaştırması gerektiğini sözlerine ekledi.
TRAFİK KAZALARINA KARIŞANLARIN KARŞILIKLI EĞİTİM DURUMLARI
Sürücü 1 Sürücü 2
1414 Yüksek lisans ve üstü 1301 Yüksek lisans ve üstü
1984 Üniversite mezunu 1676 Üniversite mezunu
123 Lise mezunu 97 Lise mezunu
912 Ortaokul 636 Ortaokul
3124 İlkokul 2327 İlkokul
| | Samanyolu Haber Son Dakika 08.02.2011 | | | TrafikkazalarınaençoküniversitemezunlarıkarışıyorTrafik kazalarına en çok üniversite mezunları karışıyor |
|
| KPSS kaldırılıyor mu? | CNN Türk | 02.11.2010
16:32 | | | | Öğretmen adaylarının Kamu Personeli Seçme Sınavı kaldırılsın talepleri 18. Milli Eğitim Şurasında gündeme geldi. Bakanlık Personel Genel Müdürü Necmettin Yalçın sınavın kaldırılmasının değil ama içeriğinin değişmesi gerektiğini savundu, mutlaka ağırlıklı olarak alan bilgisi ölçülmeli dedi.
| | CNN Türk Güncel 02.11.2010 | | | KPSSkaldırılıyormu?KPSS kaldırılıyor mu? |
|
| KPSS kaldırılıyor mu? | CNN Türk | 02.11.2010
16:32 | | | | Öğretmen adaylarının Kamu Personeli Seçme Sınavı kaldırılsın talepleri 18. Milli Eğitim Şurasında gündeme geldi. Bakanlık Personel Genel Müdürü Necmettin Yalçın sınavın kaldırılmasının değil ama içeriğinin değişmesi gerektiğini savundu, mutlaka ağırlıklı olarak alan bilgisi ölçülmeli dedi.
| | CNN Türk Ana Sayfa 02.11.2010 | | | KPSSkaldırılıyormu?KPSS kaldırılıyor mu? |
|
| Feleketin faturası kabarıyor | Samanyolu Haber | 05.05.2010
15:34 | | | ABDnin Meksika Körfezi kıyılarındaki petrol sızıntısının maliyetinin milyarlarca doları bulabileceği tahmin ediliyor.
İngiliz petrol şirketi British Petroleumun (BP) Londradaki hisseleri petrol platformunda patlamanın meydana geldiği 20 Nisandan bu yana yüzde 20 değer kaybederek, 30 milyar dolar eridi.
BPnin petrol arama lisansına sahip olduğu sahadaki Deepwater Horizon adlı platformda 20 Nisanda 11 kişinin ölümüne yol açan patlamadan sonra başlayan petrol sızıntısının maliyetini kesin olarak ölçmenin zor olduğu, ancak zararın büyümeyi sürdüreceği öngörülüyor.
Para yönetimi şirketi Cumberland Advisorsın Başkanı David Kotok, Bu uzun ürecek ve yıllar alacak bir durum ve maliyeti milyarlarca dolarla ölçülmeli. Tek sorun on milyarlarca ya da yüz milyarlarca dolar mı olacağı dedi.
Riskli durumla karşı karşıya olan ilk şirketlerin patlamanın olduğu petrol platformunun sahibi Transocean şirketi ve petrol kuyusu ağzı teçhizatı satan Cameron International şirketi olduğu belirtiliyor.
Dünyanın en büyük petrol şirketlerinden biri olan BPnin ise büyüklüğü nedeniyle maliyeti hissetmesinin mümkün olmadığı, ancak sızıntının yarattığı zararı giderme sözü vermesinin şirketin nakit rezervlerini ve stok fiyatını sıkıştırdığı kaydedildi.
Değişen rüzgarların şimdiye kadar petrol sızıntısını kıyıya vurmasını önlediğini, ancak birkaç gün içerisinde batıdan gelecek rüzgarların petrol sızıntısını Florida kıyılarına sürükleyebileceğini, bunun da turizm sektörünü olumsuz etkileyebileceği vurgulandı.
Petrol sızıntısının batıya dönmesi halinde, büyük petrol tankerlerinin rafinerilere yüklerini boşalttığı Louisiana petrol limanındaki faaliyetleri ve açıkta bulunan çok sayıda petrol kuyusundaki üretimi engelleyebileceğine dikkat çekildi.
Araştırma şirketleri uzmanları, petrol sızıntısı yüzünden ekosistemler, balıkçılık ve turizm sektörünün karşılaşacağı zararlardan kaynaklı olarak yılda 1,6 milyar dolar tutarında ekonomideki faaliyet ve hizmetlerin riskte olduğunu tahmin ediyorlar.
-ENERJİ ŞİRKETLERİ RİSKTE-
Bölgede petrol arama ruhsatına sahip BPnin Londradaki hisseleri petrol platformunda patlamanın meydana geldiği 20 Nisandan bu yana yüzde 20 değer kaybetti.
Böylece BPnin Londradaki hisselerinin değeri yaklaşık 30 milyar dolar, yani patlamaları önlemeye yarayan petrol kuyusu ağzı teçhizatı tedarikçisi Cameron International şirketinin piyasa değerinin üç katı kadar değer kaybetti.
Cumberland Advisorsun Başkanı Kotok, maliyetin ne olacağı konusundaki belirsizliğin enerji şirketlerine oynamayı riskli hale getirdiğine işaret ederek, Burada iyimser değilim. Sektördeki hisseleri satın almayacağım dedi.
Petrol sızıntısının tehdit ettiği Louisiana eyaletinin Venice bölgesinde balıkçılıkla uğraşan kaptan Dan Dix, balıkçılık sektörünün tamamıyla risk altında olmasından korktuğunu söyledi.
En büyük kaygılarının petrol sızıntısının kıyıya varması ve karideslerin yaşam alanlarını yok etmesi olduğunu belirten Dix, Karidesi öldürürseniz, karidesle beslenen balığı öldürürsünüz ve balığı öldürürseniz Meksika Körfezinde hiçbir şey kalmaz. Bu kesinlikle yıllarca sürecek bir felaket olur dedi.
AA | | Samanyolu Haber Son Dakika 05.05.2010 | | | FeleketinfaturasıkabarıyorFeleketin faturası kabarıyor |
|
| Otonuzu yaza hazırlayın | Sabah | 13.07.2009
02:59 | | | |
| Cinsel performans nasıl ölçülmeli? | Haber3 | 04.03.2009
11:33 | | | |
| Cinsel performans nasıl ölçülmeli | En Son Haber | 04.03.2009
09:47 | | | |
| 01:10 Tansiyon, sadece kol değil, bacaktan da ölçülmeli! Işığa karşı hassasiyet, yüksek tansiyon habercisi | Net Gazete | 01.02.2009
11:23 | | | |
| Tansiyon nasıl ölçülmeli? | Samanyolu Haber | 31.01.2009
11:05 | | | Çukurova Üniversitesi Tıp Fakültesi Nefroloji ve Hipertansiyon Bilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Yahya Sağlıker, tansiyonun çift kol ve bacaktan ölçülmesi gerektiğini bildirdi.
Prof. Dr. Yahya Sağlıker, AA muhabirine yaptığı açıklamada, hipertansiyonun dünya ve Türkiyede hızla artış gösterdiğini, buna rağmen belirtiler hafife alındığından, yüzlerce hastanın hipertansiyonu olduğunu bilmeden yaşadığını söyledi.
Sağlıker, böbrek ve kalp hastalıkları başta olmak üzere birçok hastalığı beraberinde getiren yüksek tansiyonunun kontrol altında tutulması için belirli aralıklarla ölçülmesi gerektiğini, bunun için en uygun zaman diliminin her hafta salı ve cuma günleri olabileceğini belirterek, şunları kaydetti:
Tansiyon, atardamarlardaki kan basıncının göstergesidir. Damarlarda kanın rahat dolaşabilmesi için belirli bir basıncın olması gerekir. Bu basıncın düşük ya da yüksek olması tansiyonla ifade edilir. Çok düşük tansiyon da yüksek tansiyon da tehlikelidir. Tansiyonun normal değerleri küçük tansiyonda 8, büyük tansiyonda 12dir. Bunun çok altı ya da üstünde çıkan değerler tedaviyi gerektirir.
Sağlıker, hastaneler de dahil, tansiyona hep tek koldan, daha çok da kalbe yakın olduğu düşüncesiyle sol koldan bakıldığını belirterek, Oysa, bu tamamen yanlış. Tansiyon tek koldan ölçülecekse sağ olmuş, sol olmuş fark etmez. Ancak, en doğru yöntem her iki kol ile bacaktan ölçülmesidir dedi.
İki kol ile bacaklardaki tansiyon arasında 3-4 değerin üzerindeki farkın kalp ya da damarlarda rahatsızlık olduğunu gösterdiğine dikkati çeken Sağlıker, şöyle devam etti:
İki kol ile bacaklardaki tansiyon ölçümünde kollarda yüksek, bacaklarda düşük çıkıyorsa ciddi bir kalp rahatsızlığının habercisidir.
Tansiyon, bacaklarda yüksek, kollarda düşük çıkıyorsa bu da kalbin büyük damarında darlık olduğunu gösterir. Buna biz şah damarı da diyoruz. Bu darlık öldürücü sonuçlar doğurabilir. Bu nedenle kol ve bacaklardaki tansiyon farkı 3-4 puan ve üzeri çıkıyorsa mutlaka tedavi yoluna gidilmeli.
Sağlıker, herhangi bir göz rahatsızlığı olmamasına rağmen ışığa karşı hassasiyetin de yüksek tansiyon olduğunu gösterdiğini belirterek, şöyle devam etti:
Tansiyon insan vücudunun kara kutusudur. Başta kalp ve damar hastalıkları olmak üzere birçok hastalığın habercisi olan tansiyon yaş farkı da gözetmeksizin herkeste görülebiliyor. Bu nedenle sağlıklı olduğunu düşünen bireyler de belirli aralıklarla tansiyonunu kontrol ettirmeli.
AA | | Samanyolu Haber Son Dakika 31.01.2009 | | | Tansiyonnasılölçülmeli?Tansiyon nasıl ölçülmeli? |
|
| Tansiyon nasıl ölçülmeli? | Haber Türk | 31.01.2009
09:36 | | | |
| Tansiyon nasıl ölçülmeli? | Zaman | 31.01.2009
09:32 | | | | Çukurova Üniversitesi Tıp Fakültesi Nefroloji ve Hipertansiyon Bilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Yahya Sağlıker, doğru sonuç alabilmek için tansiyonun çift kol ve bacaktan ölçülmesi gerektiğini bildirdi. | | Zaman Son Dakika 31.01.2009 | | | Tansiyonnasılölçülmeli?Tansiyon nasıl ölçülmeli? |
|
| Nart: Riskin ağırlığı ölçülmeli, yönetimi sigortacıya bırakılmalı | Milliyet | 23.10.2008
02:00 | | | |
|
| |